PLAN FORD Ecosport S
Plan de ahorro 80% financiado
4.2/5 - 27.959 Encuestados
| Precio del auto | $1.191.849 |
| Cuotas desde | $9.800 |
| Suscripción | BONIFICADA |
| Cuota 2 a 3 | $9.800 |
| Cuota 4 a 12 | $14.288 |
| Cuota 13 a 41 | $14.073 |
| Cuota 42 a 61 | $13.802 |
| Cuota 61 a 84 | $12.850 |
| CUOTA PURA | $11.351 |
- Pago Mis Cuentas
- Rapi Pago
- Pago Facil
- Visa
- Master Card
- Trasferencia Bancaria
- Tarjeta Shopping
- Link Pagos
- Italcred
- Tarjeta Naranja
- Bapro
- Argen Card
- American Express
- Cobro Express
- Cabal
El plan de ahorro tiene por cometido financiarle el 80% del auto en 84 cuotas, el 20% restante (Alicuota Ext. $0) se toma a modo de licitación o tendrá que abonarlo al momento de hacer el pedido de la unidad.
- Posibilidad de licitar a partir de la segunda cuota.
- Participas automáticamente del sorteo de adjudicación.
- Las cuotas incluyen gastos administrativos.
- Tomamos su auto usado como parte de pago.
- Se pueden adelantar cuotas a precio de cuotas puras.
- Bonificaciones reales de la cuota 1 a 6.
- 6 meses de seguro gratis.
- 7 Últimas cuotas bonificadas.
Suscribe al Ecosport, pero puede cambiar el modelo abonando la diferencia al hacer el pedido de la unidad.
CONSULTE SIN COMPROMISO
Reciba detalles de financiación, bonificaciones y toda la información que necesita para llegar de la mejor manera a su nuevo Ecosport, con sólo completar el formulario a continuación. Un asesor oficial se comunicará a la brevedad.
Sitio seguro. Responsable registrado en el registro nacional de base de datos.
Versatilidad, potencia y eficiencia, son términos que definen perfectamente a la nueva Ecosport. Posee todas las características buscadas en una camioneta, combinadas con la eficiencia de un vehículo moderno y urbano, lo que la hace ideal tanto como para manejar dentro o fuera de la ciudad. Estas propiedades determinan la personalidad de la familia EcoSport, un vehículo deportivo y ágil para clientes que quieren destacarse pero de una manera sustentable.
Sus formas aerodinámicas y sus fluídas líneas evidencian la esencia del Kinetic. El diseño fusiona el estilo tradicional con varios aspectos de vanguardia, sin dejar de lado la seguridad y el confort, por lo que la nueva Ecosport nos ofrece también importantes funcionalidades tecnológicas que mejoran la comodidad del conductor y de los acompañantes. Destacamos los múltiples sistemas de asistencia al conductor que contribuyen a reducir el riesgo de sufrir accidentes.
Mejorar la eficiencia en el consumo de combustible fue el factor fundamental en su proceso de desarrollo, por lo que estamos en condiciones de afirmar que se posiciona como líder de su segmento en este aspecto.
| EXTERIOR | |
|---|---|
| Nueva Ecosport S 1.6L Sigma | |
| Altura (mm) | 1693 |
| Altura sin / con barras de techo (mm) | NA / 1693 |
| Ancho sin espejos/con espejos (mm) | 1765 / NA |
| Barra de techo transversal | - |
| Barras de techo portaequipaje | - |
| Desempañador eléctrico | Luneta |
| Despeje mínimo del suelo (mm) | 200 |
| Distancia entre ejes | 2521 |
| Espejo con visor de punto ciego | Sí |
| Espejos exteriores color carrocería con luz de giro y visor de punto ciego integrados | - |
| Espejos exteriores con luz de giro incorporada | - |
| Espejos exteriores con regulación eléctrica | Sí |
| Espejo retrovisor fotocromático | - |
| Faros antiniebla | - |
| Faros delanteros halógenos | Sí |
| Gancho de remolque | Delantero & trasero |
| Largo (mm) | 4241 |
| Limpia-lava luneta | Sí |
| Limpiaparabrisas con intermitencia regulable | Sí |
| Llantas de aleación de aluminio | - |
| Llantas de acero | 15" |
| Llantas de aleación de 15 estilo SE | - |
| Manijas exteriores de puerta | - |
| Neumáticos | 205 / 65 R15 |
| Parabrisas | Laminado |
| Portón trasero | Apertura Horizontal |
| Protector de cárter | - |
| Tuercas de seguridad en las 4 ruedas | En rueda de auxilio |
| Vidrios tonalizados | Sí |
| Tercera luz de stop | Sí |
| Espejos exteriores color carrocería | - |
| INTERIOR | |
|---|---|
| Nueva Ecosport S 1.6L Sigma | |
| Aire acondicionado | Sí |
| Alerta de puertas abiertas | Sí |
| Alerta sonora de luces encendidas | Sí |
| Aplique en salidas de aire | Simil metalico |
| Apoyabrazos central delatero | - |
| Apoyacabezas ajustables en altura | 5 |
| Asiento conductor c/ajuste manual | Manual 6 direcciones |
| Baúl tapizado | Sí |
| Columna de dirección ajustable | 4 posiciones |
| Consola central con portaobjetos | Sí |
| Consola de techo | Sí- Con portalentes |
| Cubrealfombras delanteros | Tela |
| Espacio portaobjetos en puertas delanteras | Sí |
| Espejo de cortesía | Sí |
| Ganchos para sujeción de carga | En Baúl (4) |
| Guantera refrigerada | Sí |
| Levantacristales con sistema "One touch" | Conductor (descendente) |
| Levantacristales eléctricos | Delanteros |
| Luz de cortesía | Delanteras y traseras |
| Manija de sujeción | Delanteras & traseras |
| Número de pasajeros | 5 |
| Palanca de cambios y freno de mano forrados en cuero | - |
| Portaobjetos debajo de asiento acompañante | Sí |
| Posavasos | Sí |
| Respaldo de asiento trasero rebatible | 60/40 |
| Respaldo de asiento trasero reclinable | 60/40 |
| Tapizado de asientos | Tela |
| Terminación palanca de cambios | - |
| Toma corriente 12V | Compartimento trasero |
| Volante forrado en cuero | - |
| Asiento delantero bipartido 40/60 | Sí |
| Climatizador automático | - |
| Portamapas en respaldo de asiento | Sí |
| SEGURIDAD | |
|---|---|
| Nueva Ecosport S 1.6L Sigma | |
| Airbags de cortina | - |
| Airbags delanteros | Si |
| Airbags laterales | - |
| Alarma antirrobo | - |
| Alerta de uso del cinturón de seguridad | Sólo conductor |
| Asistencia al Arranque en Pendientes (HLA) | - |
| Asistencia Electrónica al Frenado de Emergencia (EBA) | - |
| Barra estabilizadora | Frontal |
| Cinturones de seguridad ajustables en altura | Delanteros |
| Cinturones de seguridad inerciales | 5 |
| Columna de dirección colapsable | Sí |
| Control de Estabilidad Electrónico (ESC) | - |
| Control de Tracción (TCS) | - |
| Sistema antibloqueo de frenos (ABS) | Sí |
| Sistema de alerta postcolisión | Sí |
| Sistema de anclaje para sillas de bebé | Isofix en asiento trasero |
| Sistema de mitigación de colisión por frenado | Sí |
| Sistema inmovilizador de motor | Sí |
| TECNOLOGÍA | |
|---|---|
| Nueva Ecosport S 1.6L Sigma | |
| Apertura y cierre de cristales con comando a distancia | - |
| Apertura y cierre de puertas con comando a distancia | Sí |
| Bluetooth ® | Sí |
| Cierre automático de puertas en velocidad | 20 km/h |
| Cierre centralizado de puertas | Sí |
| Computadora de abordo | - |
| Conexión auxiliar (mini plug) | Sí |
| Conexión USB | Sí |
| Control de velocidad crucero (ACC) | - |
| Control satelital de audio en volante | Sí |
| Display multifunción | - |
| Display multifunción LCD | - |
| Parlantes / Tweeters | 4 Parlantes |
| Radio AM/FM | Sí |
| Reproductor de CD / MP3 | Sí |
| Sensores de estacionamiento | - |
| Sistema Follow me Home | Sí |
| Sistema de conectividad SYNC | Sí |
| Sistema de Control por Voz (V2C) | Sí |
| Sensor crepuscular | - |
| Sensor de lluvia | - |
| Sistema de apertura de puertas sin llave | - |
| Sistema de arranque sin llave "Ford Power" | - |
| Carrocería | 5 PUERTAS |
|---|---|
| Combustible | NAFTA |
| Motor | 1.6L Sigma |
| Cilindrada (cm3) | 1596 |
| Cilindros | 4 EN LINEA |
| Potencia (CV/rpm) | 110 / 6000 |
| Torque (Nm/rpm) | 153 / 4250 |
| Tracción | 4X2 |
| Inyección de combustible / Alimentación | Electrónica |
| Transmisión - Velocidades | MANUAL DE 5 VELOCIDADES |
| Dirección | Dirección asistida eléctrica (EPAS) |
| Frenos | DISCO DELANTEROS / TAMBOR TRASEROS DE 9" |
| Capacidad de tanque de combustible (L) | 52 |
| Ángulo de ataque (grados) | 25° |
| Ángulo de salida (grados) | 35° |
| Capacidad de baúl (L) | 362 |
| Capacidad de baúl con asientos rebatidos (L) | 705 |
| Capacidad de carga (kg) | 456 |
| Capacidad de remolque (kg) | 400 |
| Capacidad de vadeo (mm) | - |
| Peso bruto total (kg) | 1700 |
| Peso en orden de marcha (kg) | 1244 |
| Peso máximo de tracción (PBT + Peso de remolque) (Kg) | 2100 |
| Relación de compresión | 11,0:1 |
| Suspensión Delantera | Independiente tipo Mc Pherson con barra estabilizadora |
| Suspensión Trasera | Semi-independiente |
